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建设拼搏奉献、攻坚克难的“铁军”————烟大铁路轮渡创新企业文化建设巡礼
时间:2018-12-17 07:58:20  来源:本站  作者:

  国家“十五”重点建设项目————烟(台)大(连)铁路轮渡工程,是我国东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分。自工程建设之初,负责项目建设、运营和管理的中铁渤海铁路轮渡有限公司就确立了“塑造和谐海上铁军、打造一流轮渡企业、建设员工成长家园”的企业发展目标。

  公司成立8年来,不仅获得过中国土木工程詹天佑奖、工程鲁班奖等我国工程建设领域的重大奖项,还在项目建设和运营管理过程中创造和践行了“铁军文化”。如今,有形的跨海轮渡和无形的“铁军文化”,已成为渤海湾上一道亮丽风景。

  中铁渤海铁路轮渡有限公司作为路港航联合运输企业,具有“员工来自天南地北、业务涵盖铁路港航、跨海管理部门分散、设备先进技术复杂”等特点。项目建设之初,如何将多方面拧成一股绳,使企业管理更加科学有效,是摆在公司领导班子面前的一道难题。

  “公司必须将企业文化作为企业发展的基础和核心竞争力来建设,使其与公司经营建设同频共振。”中铁渤海铁路轮渡有限公司总经理迟宝璋说。

  在确定企业文化时,中铁渤海铁路轮渡有限公司高度重视员工的意见,以部门为单位,采取自下而上的形式,对企业宗旨、目标、定位、经营理念、服务理念、人才理念、核心价值观、企业精神等展开充分的讨论,使每个员工都参与到企业文化的制定中来,共同设计形成以企业价值观、企业精神、企业发展目标等为主体的“铁军文化”体系,有效地激发了广大员工的积极性、主动性和责任感。

  公司明确各部门“一把手”是企业文化的第一宣传者、第一推动者、第一责任人,领导班子成员和各部门负责人要牵头管理企业文化建设,班子成员定期为员工进行企业文化宣传、演讲、辅导。公司还定了一条规矩:凡是要求员工做到的事情,领导首先做到;凡是要求员工不做的事情,领导坚决不做。

  公司还注重用有形的规章制度把无形的企业文化固定下来,通过精细管理体现“铁军文化”的内涵。“公司管理已逐步由制度管理向流程管理转变。”迟宝璋说。经过几次修订完善,形成了3大系统5大类800多项覆盖公司所有工作的规章制度体系,从重大决策怎么定,到几十元的开支怎么批、办公纸张怎么用;从关键设备的操作,到职场内务建设甚至接听电话的用语,都予以制度化和规范化。公司制定了民主决策、员工参与的议事制度,增强决策透明度、员工信赖感。凡是涉及干部任免、工程招投标、员工调入等问题,都要在领导班子会上集体讨论决定;涉及职工切身利益的重大问题公开,民主评议领导干部结果公开;坚持员工代表参与制定公司经营管理规划,定期召开员工座谈会听取对领导班子的评议意见;制定实施合理化建议征集、评价、督办、奖励等制度,用有效的机制保证民主管理的实施,最大限度地挖掘全体员工的聪明才智。公司组建8年来,做出重大决策几十项,80%是由员工提出的合理化建议。

  烟大铁路轮渡是我国自主建造的第一条海上运距超百公里的铁路轮渡。面对这一艰巨挑战,中铁渤海铁路轮渡有限公司在企业文化建设中强调一个“铁”字:铁的纪律、铁的意志和钢铁般的团结。

  公司不仅要求员工们能吃苦、不畏难、敢争先,而且在操作规范面前必须严格执行,不打折扣。在施工初期,一座造价数十万元的桥墩质量略有瑕疵,公司果断炸掉重建,尽管损失了几十万元,但收获的却是整个建设期的规范严谨和公司上下形成的纪律意识和精品意识。迟宝璋说,以“敬业、和谐、诚信、创新、精品”为内核的“铁军文化”是企业攻坚克难的法宝,也把来自天南海北、铁港航等各行业的734名公司员工凝聚成一支拼搏奉献、攻坚克难的“铁军”队伍。

  在靠严管打造“铁军”的同时,公司还营造和谐融洽的内部环境。对每位新报到的员工,公司都指定一名工友予以帮助,并为他们举行一次欢迎会;每年安排员工体检,为员工建立健康档案;对节日不能回家的员工,公司承担家属探亲来往路费……

  公司还注重树立榜样典型,使员工学有榜样。“有作为就有回报”、“有能力就有机遇”的文化理念已经深入人心。从成立之日起,公司就开展“三年立志”活动,即员工在所在单位负责人指导下,根据自身条件、志向和爱好,按照本岗需求和公司发展,制订以3年为一周期,以学历、技能、荣誉和提职晋级等为目标的立志计划并梯次推进;公司人力资源部门建档备案,指定专人负责日常帮助指导,并提供学费和必要的器材支持;实现3年立志目标成才的,则不拘一格提拔任用。2003年专科毕业到公司计划部工作的商大勇,通过“三年立志”活动,如今已从西南交大研究生毕业,现任公司营销部副经理。8年来,公司通过“建功记星”、“三年立志”等活动,不仅树立了一大批先进典型,更让真干事、干实事的员工得到了应有奖励和发展机遇。几年来,公司用在员工学习深造、重奖评优、人才培养等方面的投入累计上千万元。

  通过坚持不懈开展企业文化建设,中铁渤海铁路轮渡有限公司也得到了丰厚回报:机务部长庄永利、轮机长段钧财攻下省油难关,每年为公司节省燃油近2500吨。这样的事例还有很多,为企业多快好省做事情,已融入员工的思想,成为员工的自觉行动。

  “有形”和“无形”两个工程,在烟大铁路轮渡项目上得到了有机结合和良性互动。截至今年5月31日,烟大轮渡试运营两年多来,运营安全、平稳、有序,没有发生一起安全事故,有效发挥了东部陆海铁路大通道的作用。

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